Бизнесмены утверждают, что с их текущими издержками цены на проезд должны быть «как в Москве». Еще в 2022 году озвучивался диапазон 45-60 рублей, на сегодня же 60 рублей являются минимальной желаемой суммой. Отмечается также, что в Москве издержки перевозчиков ниже из-за более выгодной логистики.
Ситуация осложняется еще и тем, что перевозчики обязаны обновлять автопарк — это прописано в контрактах. Однако при текущих ценах на запчасти даже для ремонта одних имеющихся автобусов приходится иногда «каннибалить» другие, причем, вполне работоспособные. Кроме того, требуется индексировать зарплаты сотрудников.
Как сообщает «Толк» со ссылкой на директора компании «Евробус-плюс» Романа Арапова, перевозчики, работающие на регулируемых маршрутах, ждут ответа от координационного совета Барнаула по ценообразованию, который пока еще оценивает их аргументы.
Ранее власти обозначили сроки выхода на маршруты Барнаула новых автобусов НефАЗ.
