Транспортная карта помогает
На прошлой неделе координационный совет по ценообразованию Барнаула утвердил новые тарифы для регулируемых маршрутов. С 1 мая максимальная стоимость проезда при оплате наличными или банковской картой составит 40 рублей для всех видов транспорта. На нерегулируемых маршрутах перевозчики повысили цены еще раньше — в феврале и марте текущего года.
Но даже они не стали первопроходцами в этом вопросе. Первым в регионе в 2025 году тарифы поднял Рубцовск: с 1 января проезд там сразу «подскочил» на 10 рублей, достигнув отметки в 40 рублей. В Новоалтайске повышение произошло в феврале — на 5 рублей, и теперь поездка обходится пассажирам в 35 рублей. А вот в Бийске изменения вступят в силу одновременно с Барнаулом: с 1 мая внутригородской проезд подорожает до 40 рублей, а на пригородных маршрутах — до 50 рублей.
Но именно в Барнауле можно выбирать между наличными и безналичной оплатой. А главный секрет кроется в специальной системе транспортных карт, которая позволяет существенно сэкономить.
— По проездному «Для граждан» — 31 рубль (на электротранспорте, стоимость проездного на месяц — 1860 рублей без ограничения поездок);
— по «Единому проездному» — 31 рубль (стоимость проездного на 50 поездок — 1550 рублей, на 42 поездки — 1300 рублей, на 20 поездок — 620 рублей);
— по «Электронному кошельку» — 33 рубля;
— по «Курьерскому проездному» — 34 рубля (стоимость проездного на месяц — 3400 рублей без ограничения поез-
док);
— по социальным электронным проездным для отдельных категорий граждан (школьники, студенты и пенсионеры по возрасту) повышение составит всего 1 рубль — от 12 до 19 рублей.
В итоге экономия составляет от 7 до 9 рублей за поездку при использовании электронных транспортных карт, стоимость проезда по ним даже после повышения — наиболее низкая среди городов Алтайского края.
Ситуация на контроле
Перевозчики объясняют необходимость повышения тарифов растущими расходами на топливо, запчасти и зарплаты сотрудников. Хотя стоит отметить, что последнее повышение цен в мае 2024 года действительно помогло стабилизировать ситуацию с кадрами в транспортных компаниях. Например, директор МУП «Горэлектротранс» Сергей Радченко отметил значительное снижение текучки кадров после обновления тарифов. Некоторые перевозчики сообщили, что за прошлый год смогли приобрести новые автобусы благодаря увеличению доходов от перевозок.
Добавим, что у барнаульцев остаются вопросы к работе общественного транспорта. Городские власти следят за ситуацией: регулярно проводятся проверки на маршрутах, а в случае выявления нарушений со стороны перевозчиков дело может дойти даже до суда. Тема находится под постоянным контролем, и работа над улучшением системы продолжается.
Отметим, что Барнаул не первый и не последний город, где подняли цены на проезд. В Красноярске, например, сейчас платят 44 рубля за поездку. В Новосибирске и Омске твердо стоят на отметке 40 рублей, причем без каких-либо вариантов экономии. В Иркутске ситуация еще интереснее: днем проезд стоит 40 рублей, а после 20:00 цена подскакивает до 45 рублей.
Так что следующий раз, когда будете доставать монеты или банковскую карту для оплаты проезда, вспомните: есть способ платить меньше. Просто выберите подходящий именно вам вариант из предложенных тарифов. При регулярных поездках экономия может составить несколько тысяч рублей в год — разве это не веская причина перейти на современную систему оплаты?
