Кроме того, на федеральных дорогах Алтайского края выполнят установку новых линий электроосвещения. В 2023 году такие работы завершили на 7 км, из них 2 км ввели в строй с опережением графика на год. Речь идет о дополнительном обустройстве перекрестков и пешеходных переходов либо о доустановке недостающего освещения в населенных пунктах. В этом году работы будут идти еще на 11 участках общей протяженностью более 7 км.
В целом же план мероприятий по повышению уровня безопасности дорожного движения на федеральных трассах региона на этот год включает 155 участков. Меры – индивидуальные для каждого.
Так, на Чуйском тракте ДТП связаны, как правило, с высокой интенсивностью движения и выездом на встречную полосу. От границы с Новосибирской областью до Барнаула проведены масштабные работы по расширению с двух до четырех полос. Двухполосным остается участок от Тальменки до Озерок протяженностью 15 км. Его расширение в планах, но меры нужно было принимать не дожидаясь реконструкции. В прошлом году совместно с ГИБДД было решено запретить обгон – протяженность сплошной разметки 13 км. В результате аварийность на участке в летний период 2023 года снизилась более чем вдвое по сравнению с летом 2022-го. В этом году сплошную разметку планируют нанести на двухполосном участке в районе Баюновских Ключей.
– Первое время подобные решения вызывают негативную реакцию, однако в итоге это позволяет уберечь жизни и здоровье людей, – уверен заместитель начальника ФКУ Упрдор «Алтай» Сергей Чебаков. – В летний период, помимо сплошной разметки, потоки здесь разделены специальными сигнальными столбиками с гибким основанием – их невозможно проигнорировать, как это зачастую бывает с разметкой. На зимний период, к сожалению, их приходится убирать, поскольку они затрудняют снегоочистку.
Конечно, для Чуйского тракта одна из основных мер – увеличение числа полос с разделением встречных потоков барьерным ограждением. По итогам прошлого года протяженность четырехполосных участков Чуйского тракта в крае составила 123 км при общей протяженности дороги в регионе 304 км. Продолжаются работы еще на 33 км.
Не менее важным фактором, влияющим на безопасность дорожного движения, остается контроль скорости транспортных средств. В конце прошлого года при поддержке Правительства Алтайского края на федеральных дорогах установили дополнительно 41 камеру фотовидеофиксации нарушений на 36 участках, из них 18 участков – на Чуйском тракте. В рабочем режиме их планируется запустить после проведения пусконаладочных работ.
Ранее стали известны сроки открытия транспортной развязки на Змеиногорском тракте в Барнауле.
