Изношенное покрытие фрезеруют на глубину 3 см, затем укладывают новый слой из битумоминеральной открытой смеси с применением латексной эмульсии. Таким образом дорожники повысят ровность и коэффициент сцепления покрытия с колесами автомобилей. Технология обеспечивает износостойкость и водонепроницаемость, что позволяет продлить срок службы других конструктивных слоев дорожной одежды. Горизонтальную разметку нанесут с применением термопластика – более заметного для автомобилистов материала.
Кроме того, завершаются работы по строительству новой линии электроосвещения – от совмещенного (Старого) моста до Правобережного тракта (Новоалтайск и село Санниково). Также отремонтируют три надземных пешеходных перехода: на остановке ДСУ-7, напротив комплекса дорожного сервиса «Маяк» и возле села Солнечное. Сооружения построены в 2000-х годах, и это первый ремонт. Для безопасности пешеходов на ступенях и в самом переходе покрытие выполняют из нескользящего материала, также заменяют поликарбонатное покрытие галереи и обновляют краску ну конструктивных элементах.
Завершить комплексное обустройство Чуйского тракта на въезде в Барнаул планируется к моменту открытия движения по совмещенному (Старому) мосту через Обь. В ходе ремонта на сооружении полностью заменили пролетное строение и элементы опор, сейчас подрядчики выполняют устройство водоотвода и гидроизоляции, монтаж барьерного ограждения, установку освещения. Все работы идут по графику.
