Комплексная реконструкция
Крупнейший для компании объект этого года — капитальный ремонт одной из главных магистралей города — дороги по улице Малахова (от Власихинской до Сухэ-Батора). Его выполняют в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».
«Это самый крупный дорожный объект, который отремонтируют по нацпроекту в Барнауле в текущем году, мы выполнили большой объем работ, — рассказывает Андрей Багдасарян. — По улице Малахова идет большой транспортный поток. Это одна из ключевых магистралей Индустриального района. Здесь много жилых домов, утром большое количество людей едет по этой дороге в центр, поэтому она должна справляться с такой нагрузкой, люди не должны испытывать неудобства, не должны объезжать ямы, а спокойно и беспрепятственно добираться до работы. Наши специалисты отремонтировали участок дороги протяженностью 2,5 километра в каждую сторону движения, то есть общая длина составила пять километров. Также отремонтировали малую часть улицы Малахова, тротуары, трамвайные переезды, остановочные площадки, восстановили все поврежденные люки, сделав их на одном уровне с проезжей частью».
Объекты для людей
Также специалисты компании отремонтировали улицы Гущина, Островского, Радужную, Интернациональную, дорогу в сторону поселка Новые Зори. Все это выполнено по нацпроекту «Безопасные и качественные дороги». Но фирма работает по еще одной государственной программе — «Формирование современной городской среды», за 2018–2023 годы в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда» они отремонтировали около 500 дворов в Барнауле.
«Во дворах отремонтировали дворовые проезды и пешеходные зоны, сделали освещение, устройство парковочных зон, установили скамейки и урны, детские и спортивные площадки», — перечислил Андрей Багдасарян.
Также в работе специалистов социальный объект — парковка поликлиники № 14 Барнаула. Земельный участок занимает пять тысяч квадратных метров и рассчитан на 174 машины. Асфальтированная территория для автомобилей пациентов будет находиться вдоль проезда Северного Власихинского. Здесь также проведут озеленение, обустроят наружные сети водоотведения, проезды и тротуары, появится освещение, установят информационную стелу. Все работы по строительству парковки должны завершить к концу октября.
«В целом у нас достаточно большой объем работы в этом году. Погода радует. Не любим загадывать, но надеемся завершить дорожный сезон к празднику. На все сданные объекты федеральные программы предусматривают гарантийные обязательства сроком от 3 до 5 лет, — отметил Андрей Багдасарян.
Максимальная концентрация
Предприятие имеет мощную производственную базу, она расположена на территории в пять гектаров. Важное конкурентное преимущество — собственные железнодорожные подъездные пути. Производительность двух современных асфальтобетонных заводов составляет 2000–2500 тонн продукции в день.
Парк специальной и автомобильной техники укомплектован полностью, это несколько десятков единиц в хорошем рабочем состоянии. С партнерами налажены долгосрочные и проверенные временем отношения.
«Стараемся регулярно обновляться, приобретать современные машины и оборудование: бульдозеры, грейдеры, самосвалы, экскаваторы, — говорит руководитель. — Два года назад взяли несколько грузовиков. Наладили поставки запчастей для импортной техники».
Реализация столь масштабных комплексных объектов потребовала от коллектива максимальной концентрации, чтобы выполнить поставленные задачи в срок и с безупречным качеством. За годы работы здесь сложился крепкий костяк профессионалов, многие работают по многу лет, но есть и молодые специалисты, которые приходят на предприятия. Их привлекает стабильность и уверенность в завтрашнем дне. Здесь эффективно на протяжении трех с лишним десятилетий работает институт наставничества: опытные специалисты, ветераны предприятия передают знания, умения и навыки молодежи. Дорожным профессиям, например машинист катка или фрезерист, практически не обучают, поэтому выручает только преемственность поколений. Руководство очень ценит своих ветеранов и поощряет их стремление помочь коллективу. В паспорт здесь не заглядывают, а оценивают только по труду.
«Кадровый дефицит в этой сфере был всегда, — констатирует Андрей Багдасарян. — Отрасль достаточно узкая. Пользуясь случаем, поздравляю коллег с профессиональным праздником — Днем работника дорожного хозяйства. Желаю в первую очередь здоровья, стабильности, хороших объемов производства и финансовых показателей, счастья в семьях, достижения поставленных целей и благих намерений. Желаю всем ветеранам и труженикам дорожной отрасли крепкого здоровья, счастья, благополучия, праздничного настроения и много километров новых дорог».