Напомним, новосибирское дорожно-строительное предприятие отремонтирует инфраструктуру барнаульского аэропорта за 2,9 млрд рублей. Финансировать ремонтные работы будут за счет субсидий. Их заказчиком выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов».
Капремонт запланирован на 2026-2027 годы. В рамках проекта аэродром ждет восстановление взлетно-посадочной полосы, перрона с зонами стоянок воздушных судов, магистрально-рулежной дорожки и трех соединительных рулежных дорожек. Помимо этого, предусмотрено обновление водосточно-дренажной сети и модернизации светосигнального оборудования.
Ранее стало известно, что ремонта взлетно-посадочной полосы потребуется временно закрыть аэропорт для полетов. Ожидается, что он не будет работать около 70 дней. По словам Игоря Панарина, непосредственно полосой подрядчик планирует заняться в 2027 году. Точный срок этих работ пока неизвестен, так как их проведения связано с погодными условиями. Однако предварительно ремонт начнут в мае, а завершат в июле.
Также в ходе интернет-конференции председатель комитета АКЗС отметил, что общая строительная готовность нового аэровокзального комплекса аэропорта Барнаула, включая сопутствующую инфраструктуру, составляет более 85 процентов.
«Строительство объекта находится на финальной стадии. Основные конструктивные работы завершены, монтаж декоративных фасадов практически закончен — здание уже приобрело свой проектный облик. Запуск терминала планируется после завершения всех строительных работ и прохождения необходимых процедур ввода в эксплуатацию», — поделился он.
Добавим, стоимость проекта строительства нового аэровокзального комплекса оценивают в 4,5 млрд рублей. Ввести объект в эксплуатацию должны до конца марта. При этом ранее предполагалось, что его сдадут осенью 2025-го, однако из-за некоторых трудностей с поставкой конструкций сроки были перенесены.
Читайте также
В Барнауле подрядчика обвиняют в мошенничестве при строительстве аэропорта
